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Trix 25241 EST locomotiva a vapore Gr.13 EST 241A 004, ep.II - DCC Sound

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EST locomotiva a vapore Gr.13 EST 241A 004, ep.II - DCC Sound

Novità  EST locomotiva a vapore Gr.13 EST 241A 004, ep.II - DCC Sound Locomotiva a vapore per treni rapidi pesanti Gruppo 13 (241-A) con tender separato della Ferrovia Francese dell'Est (EST). Colorazione di base nera con cornice nera. Esecuzione come locomotiva per il gruppo di carrozze per treni rapidi "L'Edelweiss". Modifiche ai deflettori fumi specifici per il tipo. Doppi fari con lampade a cherosene, con una lampada sopra e una sotto. Numero di servizio EST 241 004. Condizioni di esercizio intorno al 1931. Modifiche di attrezzaggio per la versione come Gruppo 13 della Ferrovia Francese dell'Est (EST). Realizzazione molto dettagliata del modello. L'illuminazione della cabina può essere controllata digitalmente. Dotato di un'unità di fumo installata in fabbrica. Decoder digitale DCC/mfx compatibile con RailCom incluso.

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Trix 25322 DB locomotiva diesel Gruppo 232,ep.IV - DCC Sound

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DB locomotiva diesel Gruppo 232,ep.IV - DCC Sound

Novità, consegna II trimestre 2023 DB locomotiva diesel Gruppo 232,ep.IV - DCC Sound Pesante locomotiva Diesel Gruppo 232 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Colorazione TEE fittizia cremisi/avorio. Per l'utilizzo nel servizio passeggeri TEE di alta qualità. Numero di servizio della locomotiva 232 001-8. Condizioni di esercizio all'inizio degli anni '70. La più grande e potente locomotiva Diesel della Ferrovia Federale Tedesca. Telaio e carrozzeria della locomotiva costruiti principalmente in metallo. Ventilatori rotanti controllati digitalmente a coppie. Illuminazione della cabina e della sala macchine controllata digitalmente. Decoder digitale DCC/mfx compatibile con RailCom incluso.

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Trix 25441 UP locomotiva diesel GE ES44AC Union Pacific,ep.VI - DCC Sound

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UP locomotiva diesel GE ES44AC Union Pacific,ep.VI - DCC Sound

Novità, consegna III trimestre 2023 UP locomotiva diesel GE ES44AC Union Pacific,ep.VI - DCC Sound Pesante locomotiva diesel elettrica per treni merci del tipo costruttivo General Electric ES44AC della Union Pacific Railroad (UP). Colorazione di base gialla. Numero di servizio 7912. Condizioni di esercizio attuali della locomotiva. Stampi completamente nuovi. Generatore di fumo installato in fabbrica con scarico fumi dinamico. Molte funzioni luminose e sonore controllabili. L'illuminazione della cabina può essere controllata digitalmente. I tabelloni numerici illuminati possono essere controllati digitalmente. I fari a lunga distanza possono essere controllati. Motore montato centralmente, quattro assi alimentati tramite alberi cardanici. Funzionamento possibile con accoppiatori a snodo e normali accoppiatori corti. Decoder compatibile con RailCom incluso.

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Trix 25440 UP locomotiva diesel GE ES44AC Union Pacific, ep.VI - DCC Sound

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UP locomotiva diesel GE ES44AC Union Pacific, ep.VI - DCC Sound

Novità, consegna III trimestre 2023 UP locomotiva diesel GE ES44AC Union Pacific, ep.VI -DCC Sound Pesante locomotiva diesel elettrica per treni merci del tipo costruttivo General Electric ES44AC della Union Pacific Railroad (UP). Colorazione di base gialla. Numero di servizio 7495. Condizioni di esercizio attuali della locomotiva. Stampi completamente nuovi. Generatore di fumo installato in fabbrica con scarico fumi dinamico. Molte funzioni luminose e sonore controllabili. L'illuminazione della cabina può essere controllata digitalmente. I tabelloni numerici illuminati possono essere controllati digitalmente. I fari a lunga distanza possono essere controllati. Motore montato centralmente, quattro assi alimentati tramite alberi cardanici. Funzionamento possibile con accoppiatori a snodo e normali accoppiatori corti. Decoder compatibile con RailCom incluso.

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Trix 26470 Set 6 carrozze C.I.W.L. '''Edelweiss'', ep. II

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Set 6 carrozze C.I.W.L. '''Edelweiss'', ep. II

Novità, consegna IV trimestre 2023 Set 6 carrozze C.I.W.L. '''Edelweiss'', ep. II Sei diverse carrozze salotto della Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens (CIWL) come EDELWEISS PULLMAN EXPRESS. Due bagagliai DD3, una carrozza salotto VPC "Côte d´Azur" con cucina, una carrozza salotto VP "Côte d´Azur" senza cucina, una carrozza salotto VPC "Étoile du Nord" con cucina, e una carrozza salotto tipo VP "Étoile du Nord" senza cambusa. Percorso in treno Amsterdam – L'Aia – Rotterdam – Bruxelles – Lussemburgo – Strasburgo – Basilea - Lucerna – Zurigo. Condizioni di esercizio del 1937. Stampi completamente nuovi. Illuminazione interna a LED montata in fabbrica con condensatori tampone. Le carrozze salotto includono lampade da tavolo illuminate. Un bagagliaio include luci di posizione. Agganci corti conduttori di corrente. Tutti i carri hanno una costruzione diversa e molto dettagliata. I dettagli interni per le carrozze salotto sono modellati su misura e sono disponibili in più colori. L'altezza del buffer aderisce al NEM.

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Trix 22929 DB locomotiva elettrica Br.103, ep.V - DCC Sound

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DB locomotiva elettrica Br.103, ep.V - DCC Sound

Novità, consegna III trimestre 2023 DB locomotiva elettrica Br.103, ep.V - DCC Sound Locomotiva elettrica Gruppo 103 della Ferrovia Federale Tedesca (DB). Versione con cabine "corte", pantografi monobraccio e rivestimento respingenti. Colorazione di base rosso oriente. Numero civico 103 144-2. Condizioni di esercizio dal 1989. I pantografi possono essere alzati e abbassati digitalmente. L'illuminazione della cabina e l'illuminazione della sala macchine possono essere controllate digitalmente. La figura del macchinista in entrambe le cabine può muoversi. Imitazioni della ruota di controllo applicate separatamente. Telaio e carrozzeria della locomotiva in metallo. Modifiche al prototipo nella zona del tetto. L'altezza del buffer aderisce al NEM. Leggermente invecchiato. Decoder compatibile con RailCom con ampie funzioni luminose e sonore incluse.

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Trix 24161 DB carro pianale tipo Laabs per trasporto container, caricato con 6 casse mobili WV, ep.IV

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DB carro pianale tipo Laabs per trasporto container, caricato con 6 casse mobili WV, ep.IV

Novità DB carro pianale tipo Laabs per trasporto container, caricato con 6 casse mobili WV, ep.IV La Volkswagen e la Deutsche Bundesbahn svilupparono un'idea estremamente creativa quando firmarono un contratto nel 1959 per il trasporto di motori e trasmissioni su rotaia tra i singoli siti di produzione Volkswagen. La soluzione consisteva in container standardizzati che potevano essere trasportati su unità doppie monoblocco di tipo convertito Rm(r)so 31 carri a stanti. Ora avevano solo sovrastrutture piatte con pavimento in legno su cui erano montati i telai di supporto per i contenitori. Sei contenitori riempiti con 36 motori o 96 riduttori si adattano a ciascuna doppia unità. Nel 1966 i carri portacontainer per il trasporto di motori e trasmissioni partirono da Kassel-Baunatal tra Hannover e Wolfsburg, Emden e Ingolstadt, con le stesse destinazioni e successivamente anche a Bruxelles. Dal 1970 in poi altre destinazioni furono Salzgitter,

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